国内刊号:11-2127/TP
国际刊号:1002-8331
发布日期:
作者:殷旅江, 张驰, 王彦兆, 沈明辰, 丁政罡
单位:湖北汽车工业学院 汽车商学院,湖北 十堰 442002;
关键词:时变路网,车辆路径优化,交通状况,建模方法
基金:国家社会科学基金一般项目(17BGL238);湖北省自然科学基金联合基金重点项目(2025AFD192);湖北省高等学校哲学社会科学研究重大项目(23ZD241)。
鉴于时变路网车辆路径问题(time-dependent vehicle routing problem,TDVRP)是智能交通背景下制约着城市高效配送、物流调度的关键问题,从问题建模、求解算法、应用场景等维度对TDVRP进行系统综述。建立了TDVRP分类体系,深入分析带时间窗、容量约束、电动车辆、无人机协同等主要变体的建模特点;系统梳理了时变路网数据来源的技术特征与发展趋势,识别研究热点;分析了求解算法从精确算法、启发式算法、元启发式算法到人工智能方法的演进历程,构建了算法性能评估与选择策略框架。研究发现:TDVRP正朝着多目标与多约束优化、算法的自适应性与可扩展性、绿色低碳的方向演进,与深度学习、强化学习等前沿技术深度融合,应用场景日益多元化。
来源:2026年第6期
《计算机工程与应用》期刊编辑部